昨天下午，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，地铁27号线谭鑫培公园站主体结构全部完工，这也是27号线中首座结构完工车站。

谭鑫培公园站位于文化大道与谭鑫培路交叉口北侧，车站主体沿文化大道南北向布置，设有11个出入口，4组风亭，2个紧急疏散口。除了是沿线中最早完成结构的车站，总长624米的谭鑫培公园站还是目前全市最长的地铁站。施工方中建三局谭鑫培公园站项目总工唐花莲表示，谭鑫培公园站位于27号线中间，是一座折返式车站，是一般车站的3倍。出于车辆调配和应急需要，该站铺设交叉轨道设为“转折段”，车辆不用返回终点站，就能在此紧急错轨、掉头，这也是27号线唯一一个中间“折返点”。

另外，唐花莲还介绍，谭鑫培公园站位于江夏核心，车站基坑地下溶洞极多，根据详勘报告，溶洞的数量近150余个，地下岩层密密麻麻像“马蜂窝”一样。在此前的施工中，施工方往地下溶洞内灌注了1万多立方米混凝土浆，才将窟窿填满。“随着主体结构完工，接下来工程将转入到附属结构施工。”唐花莲告诉记者，他们马上进行车站的防水层、回填等工作，10月底将对路面实施倒边，恢复原有路面交通，同时修建地铁出入口。

武汉轨道交通27号线由7号线野芷湖站引出，沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行，先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区，止于青龙山地铁小镇。线路长约16.9公里，均为地下线，设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站。线路颜色为凤凰橙，计划2018年底通车试运行。27号线建成通车后，市民半小时左右即可从江夏到武昌。

来源：武汉晚报记者 张驰 通讯员 邓华国 李月