昨日上午11时48分，首趟武汉至西安铁水联运班列79352/1次从武汉北物流中心滠口物流基地出发，经京广线、陇海线运行，30小时后将抵达西安新筑车站。

长江日报记者了解到，这趟开往西安的班列共装载了1650吨海外进口植物油，它们两天前从位于杭州湾的洋山港运抵武汉阳逻港，随后在滠口物流基地装车，昨日搭载铁水联运班列一站直达西安。

武汉铁路局货运营销处负责人介绍，武汉至西安铁水联运班列的开通，打破了以往海运货物只能直达沿江或沿海城市的局限，为武汉依托黄金水道建设以中西部货物集散为主、兼具腹地型和中转型的航运中心创造了条件。同时，铁路、江运、海运等运输方式的无缝对接也为客户提供了便利，进一步延伸了水路运输距离，减少了中间环节，令运输周期缩短、运输成本降低。

该负责人透露，今后武汉至西安的铁水联运班列按照“五固定”的方式开行，即定点（装车地点）、定线（运行线路）、定车次、定时（到发时间）、定价（运输价格）。

据了解，为推进供给侧改革、发挥武汉多式联运综合运输优势，此前武汉铁路局已先后在随州、麻城、襄阳等地陆续开展铁水联运货物运输，开行了阳逻港到河南月山、焦作及成都城厢等地的铁水联运班列。

来源：长江日报 记者鞠頔 通讯员孟立 贺东