再过99天，东湖绿道将全面建成。昨日上午，在东湖磨山景区南门，市总工会、武汉地产集团与参建方中建三局、中国一冶等单位举行誓师大会。建设者们一致表示，要在接下来的日子里争分夺秒，以精益求精、“树千年丰碑，创传世经典”的态度，将东湖绿道打造成精品工程。

　　东湖绿道是东湖风景区生态保护和系统修复的核心工程，全长28.7公里，串联起磨山、听涛、落雁3个景区，将以湖中道、湖山道、磨山道、郊野道等4段主题绿道，串联起4处门户景观、8大景观节点。

　　东湖绿道项目负责人许玉洁介绍，上月，最后一段主题绿道——郊野道贯通并完成路面硬化，标志着东湖绿道4段主题绿道已实现全线贯通。本月底，将开始给绿道旁的人行道、防护坡全面铺绿。

　　长江日报记者昨日从施工现场了解到，东湖绿道沿线将以种植树形较大的常绿树木为主，如无患子等。这些移栽的树木直径均在20厘米以上。同时还将搭配部分以红色、黄色为主的季节性乔木、灌木，实现良好的整体视觉效果。目前整体绿化方案仍在完善调整中，预计11月绿化工程可全部完工。

　　为了满足游客停车、如厕、就餐、休憩等基本需求，东湖绿道沿线还设有24个驿站，包括4个一级驿站、8个二级驿站、12个服务点。一级、二级驿站按照星级酒店标准建设。

　　昨日上午，记者来到已封顶的落雁驿站。相关负责人介绍，这里是东湖绿道东门户，设计者将自然景观与驿站完美融合，首层架空，二层观景。驿站还设置了淋浴间，方便健身人群沐浴更衣。目前，10个新建驿站已封顶。余下的驿站将于下月完工。

　　以前，落雁路鹅咀等东湖附近路面十分狭窄，除了双向两车道外，没有单独的人行道，游客通行时只能被挤在车行道与行道树之间的狭窄缝隙里。据了解，按照世界级标准打造的东湖绿道建成后将禁行机动车，只允许电瓶游览车、自行车通行及行人步行，人行道宽度不低于1.5米，自行车道宽度不低于6米，具备举办国际环湖自行车赛的能力。届时，市民可沿亲水绿道步行，畅游东湖。此外，游客还可从湖面坐船进出。

　　据悉，东湖绿道最快可于12月上旬完成建设，具备试运行条件。武汉地产集团负责人表示，接下来的100天将全力以赴，进一步细化工作目标、倒排施工计划，保质保量完成东湖绿道工程建设。

责任编辑：刘澍